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DESPLIEGE CRONOLOGÍCO DE NUESTRA PARTICIPACIÓN

DIA 27 de FEBRERO

  • BUSF, alerta nivel 1 a las 9:30 h.
  • Tras el estudio de los datos en nuestro poder_sede, decidimos desactivación del nivel 1 de la emergencia.

DIA 28

  • 22,00 - BUSF somos activados por AECID.

DIA 1 de MARZO

  • BUSF decide desplazar en el contingente AECID a HAITÍ: 1coordinador general, 1 coordinador UCR, 1coordinador de rescate y 9 rescatistas.
  • Tras horas de espera, finalmente coordinamos con la AECID el desplazamiento de 3 guias caninos con perros y 1 Jefe de Equipo; respondiendo a necesidades específicas trasladadas desde las autoridades chilenas a AECID ante la Emergencia.

DIA 2

  • A las 7.00 h. en la base de militar de Torrejon de Ardoz; nuestro Equipo:
    • JESUS OLMOS REGUEIRA  (Jefe de Equipo desplazado BUSF)
    • FLORENTINO LUQUE GOMEZ  Y EL PERRO LEON(Guia canino y responsable UCR)
    • DAVID  ECIJA PADILLA  Y EL PERRO DRAGO (Guia canino )
    • MOISES DELGADO GUERRERO Y LA PERRA SENNA (Guia  canino)
  • Ida a las 15,30 aprox. , hacemos Madrid- Lisboa-Santiago de Chile

DIA 3

  • Tras 14 horas de vuelo llegamos a Santiago de chile
  • La AECID decide desplazarse en bus  hasta Concepción  (14 horas aproxima)
  • Activada la RED IBEROAMERICANA BUSF para la Emergencia, a la llegada del equipo BUSF España con los medios AECID, nos aguardaba en el aeropuerto de Santiago una avioneta privada concertada según activación de nuestra RED para el inmediato traslado hasta Concepción con el único y exclusivo objetivo de optimizar al máximo los tiempos de respuesta como rescatistas especializados ante catástrofes.
  • A nuestra llegada a Concepción, mientras coordinamos  con el capitán de bomberos D.  JUAN CARLOS SUERCAXEAU (jefe de operaciones en la zona), se producen al menos tres replicas de más de 6,3 todas ellas.
  • El capitán DIEGO VELAZQUEZ, a cargo del contingente de bomberos chilenos en Concepción, coordinamos el traslado conjunto hasta la zona cero; poniéndonos a las ordenes de don  RODRIGO RECABARRE, (jefe de las unidades caninas  allí existentes, jefe de CANNES SIN FRONTERAS y coordinador de las fuerzas extranjeras allí destacadas)
  • Ese día, hasta el anochecer, se nos encomienda la evaluación de la estructura del edificio ALTO RIO, mientras se realizaban tareas desescombro en la búsqueda de dos desaparecidos.
  • Mientras tanto, se desactiva la alerta de tsunami aunque persisten las replicas, todas ellas de más de 6º.

DIA 4

  • El señor RECABARRE, conocedor de  la efectividad de nuestras unidades caninas, nos propone q fueran nuestros ejemplares los q a partir de ese momento, realizaran las búsquedas en esa zona.
  • En dichas búsquedas,  contamos con la colaboración de perros para la búsqueda de cadáveres  de la PDI (policía de investigación)
  • Al mismo tiempo, se siguen realizando evaluaciones de la estructura que se estaba desescombrando.
  •  BUSF, somos reclamados para realizar búsquedas con los perros en la zona centro y corazón comercial de Concepción.
  • Se realizaron todas las búsquedas posibles hasta que calló la noche y el ejército, que nos acompañó cada minuto, nos invito a regresar al campo base.
  • Decir que intervenimos junto  con perros de PDI, carabineros y K 9 argentinos, además de dos topos mejicanos.

 

    INTERVENCION DE BUSQUEDA CANINA EN CONCEPCIÓN
    Pulse sobre las imágenes para ampliarlas

DIA 5

  • Durante esta madrugada y esta mañana, se produjeron las replicas más importantes, alguna de ellas de 6,8 y 6,9.
  • Hasta las 10.00 se siguió trabajando en la zona cero.
  • A esa hora, don RODRIGO RECABARRE, como coordinador de las fuerzas de rescate extranjeras,  nos ofrece una misión en la cual, entre otras cosas, se nos aporta el dato de que hay un español desaparecido.
  • Dicha misión consiste en desplazarse al archipiélago de Juan Fernández, a unos 700 km de Santiago. A un pueblo  de unos 700 habitantes que fue  literalmente arrasado por al menos dos grandes olas de unos quince metros de altura, según testigos oculares.
  • Gracias al aviso de una chica del lugar, sus vecinos pudieron huir y salvar sus vidas. Aun así hubo diez muertos  y ocho desaparecidos, de los cuales seis se confirmo por testigos que fueron tragados por el mar (incluido el español) pero los otros dos, se creía q estaban en tierra.
  • Aceptamos la misión y nos desplazamos al aeropuerto de Concepción, el cual se encontraba colapsado, hecho que  aprovechamos para coordinar el desplazamiento posterior en avioneta hasta la isla, recopilando información sobre la misma, sobre los daños sufridos, sobre los desaparecidos, preparar la logística necesaria ,etc.…..Incluso se mantuvo contacto telefónico con tres personas q se encontraban en la zona.
  • Teniendo en cuenta las características especiales del trabajo con perros en una zona afectada por un tsunami, y que además los días anteriores  los ejemplares solo habían trabajado en escombros…. necesitamos hacer un par de practicas de reforzomaiento para asegurarnos llevar los ejemplares lo mas operativos posible.
  • Así lo hicimos.

DIA 6

  • Después de pasar la noche en la bomba Suecia (6ªcompañia), nos desplazamos en dos avionetas a la isla, llegando allí  al medio día.
  • La única carretera que llevaba del aeródromo al pueblo, no estaba operativa, por lo que había que hacer el traslado en un barco, rodeando la isla durante 1,45 horas.
  • A la llegada al pueblo, nos reciben los familiares de uno de los desaparecidos.
  • Pedimos una reunión conjunta de los familiares con las autoridades civiles, concretamente el alcalde subrogante, FERNANDO SANCHO.En dicha reunión, nos presentamos y aclaramos lo que sí podíamos hacer y lo que no con el equipo que traíamos. Una vez nos aseguramos de que todas las partes estaban perfectamente informados, hicimos lo propio con las autoridades militares allí presentes. En apenas 40 min ya estábamos trabajando.
  • Realizamos casi una decena de búsquedas con los perros, siendo todas infructuosas.
  • De la misma manera se realizaron al menos media docena de búsquedas físicas, ayudados incluso por civiles, siendo también negativas.
  • Cuando anocheció, paramos las búsquedas  hasta que volvió a amanecer.

 

    INTERVENCION DE BUSQUEDA CANINA EN EL ARCHIPIELAGO JUAN FERNÁNDEZ
    Pulse sobre las imágenes para ampliarlas

 

DIA 7

  • Reiniciamos las búsquedas al alba.
  • Revisamos todos los pozos y cuevas q había en la zona y también fue negativo.
  • Una vez revisado todo, tanto con perros como con rescatistas, dimos por concluidas las tareas de búsqueda.
  • Informamos a los familiares y a las autoridades  civiles y militares de todo lo acontecido, nos despedimos y abandonamos la isla en barco rumbo al aeródromo.
  • Allí nos esperaba una avioneta q nos trasladaría de nuevo a Santiago.
  • En el aeropuerto nos esperaron elementos de la 6ª compañía y pernoctamos allí.
  • Desde allí, reportamos al coordinador de la zona nuestro informe, nos pusimos a su disposición y se nos comunica que casi con total seguridad, nuestro trabajo había concluido.
  • No obstante se nos pidió permanecer en Sandy.

 

DIA 8

    • A la mañana siguiente se nos requiere en la 10ª (bomba España), con el objetivo de estrechar lazos y realizar actos de hermanamiento.
    • Fuimos recibidos por los oficiales y el director de la compañía.
    • Estando alli, contacta con nosotros don Victor Fagilde, consul general de España en Chile.  Se entero de que estuvimos  en  Juan Fernandez y se intereso por que le hiciéramos un informe en lo referente a la desaparición del español. Y así se hizo.
    • Se realiza un almuerzo en el que se interesan por las actividades de la ONG.
    • De la misma manera, se visitan dos compañías más.
    • Mientras tanto, se confirma con AECID qUE debemos estar a las 21.00 en el aeropuerto militar de la fuerza diez.
    • Así lo hicimos, nos presentamos a los representantes de la AECID y reportamos  acerca de nuestras actividades y actuaciones.